- Išparduota
/images/books/15590028/untitled-695e2ac56bcd2.png)
- Autorius: Liubomiras Viktoras Žeimantas
- Leidėjas: Sapnų sala
- Metai: 2005
- Puslapiai: 272
- ISBN: 9955611049
- Formatas: 15 x 21,5 cm, kieti viršeliai
- Kalba: Lietuvių
Liepojos–Romnų geležinkelis 1869–1915 (el. knyga) (skaityta knyga) | knygos.lt
Atsiliepimai
Aprašymas
Tai išsami ir vertinga istorinė studija apie vieną svarbiausių XIX a. pabaigos–XX a. pradžios geležinkelio linijų Rytų Europoje. Knygoje nagrinėjama Liepojos–Romnų geležinkelio atsiradimo istorija, jo strateginė, ekonominė ir socialinė reikšmė, taip pat veikla iki Pirmojo pasaulinio karo.
Autorius, remdamasis archyvine medžiaga, senais dokumentais, spaudos šaltiniais ir iliustracijomis, atskleidžia geležinkelio organizavimą, riedmenis, stočių darbą, darbuotojų rengimą bei šios linijos vaidmenį jungiant Baltijos uostą su Ukrainos ir Rusijos regionais.
Knyga parašyta moksliškai, bet suprantamai, todėl bus įdomi ne tik geležinkelių istorijos specialistams, bet ir kraštotyrininkams, istorijos mėgėjams bei visiems, besidomintiems transporto ir regionų raida. Tai reikšmingas indėlis į Lietuvos ir kaimyninių kraštų geležinkelių istorijos pažinimą.
- Kaina: 54,99 €
Perskaityta knyga:
Nenauja knyga, kurią parduoda privatus žmogus.
Knygą išsiųs knygos pardavėjas Reina.
Pardavėjo reitingas: 100%
- Autorius: Liubomiras Viktoras Žeimantas
- Leidėjas: Sapnų sala
- Metai: 2005
- Puslapiai: 272
- ISBN: 9955611049
- Formatas: 15 x 21,5 cm, kieti viršeliai
- Kalba: Lietuvių
Tai išsami ir vertinga istorinė studija apie vieną svarbiausių XIX a. pabaigos–XX a. pradžios geležinkelio linijų Rytų Europoje. Knygoje nagrinėjama Liepojos–Romnų geležinkelio atsiradimo istorija, jo strateginė, ekonominė ir socialinė reikšmė, taip pat veikla iki Pirmojo pasaulinio karo.
Autorius, remdamasis archyvine medžiaga, senais dokumentais, spaudos šaltiniais ir iliustracijomis, atskleidžia geležinkelio organizavimą, riedmenis, stočių darbą, darbuotojų rengimą bei šios linijos vaidmenį jungiant Baltijos uostą su Ukrainos ir Rusijos regionais.
Knyga parašyta moksliškai, bet suprantamai, todėl bus įdomi ne tik geležinkelių istorijos specialistams, bet ir kraštotyrininkams, istorijos mėgėjams bei visiems, besidomintiems transporto ir regionų raida. Tai reikšmingas indėlis į Lietuvos ir kaimyninių kraštų geležinkelių istorijos pažinimą.
Atsiliepimai