Teil 2 des dreiteiligen Werkjournals über das neue Kunst- und Kulturzentrum Kanal in Brüssel widmet sich ganz dem realen Gebäude - und den Fragen, die sich für die Architekt:innen, Ingenieur:innen und alle anderen am Bau Beteiligten ergaben. Die Dimensionen von Umnutzung, Restauration, Teilabriss und Neubau sind beispielhaft, weil die gesamte 49'000 Quadratmeter grosse ehemalige Citroën-Fabrik mit dem markanten Ausstellungs- und Verkaufsraum betroffen ist.Die besondere Bedeutung des Kanal-Proje…
Teil 2 des dreiteiligen Werkjournals über das neue Kunst- und Kulturzentrum Kanal in Brüssel widmet sich ganz dem realen Gebäude - und den Fragen, die sich für die Architekt:innen, Ingenieur:innen und alle anderen am Bau Beteiligten ergaben. Die Dimensionen von Umnutzung, Restauration, Teilabriss und Neubau sind beispielhaft, weil die gesamte 49'000 Quadratmeter grosse ehemalige Citroën-Fabrik mit dem markanten Ausstellungs- und Verkaufsraum betroffen ist.
Die besondere Bedeutung des Kanal-Projekts innerhalb der zeitgenössischen Architekturdiskussion besteht in der idealtypischen Abhandlung ineinander verschränkter Themen: die Umgestaltung eines bedeutenden Gebäudes im Bestand als Ausgangspunkt; das erfolgreiche Bestreben, trotz völlig veränderter Nutzung Abriss und Abfallproduktion zu minimieren; die Neuinterpretation von Komfortstandards in Bezug auf öffentliche Innenräume und Nutzungen; und die neu gebauten Interventionen, welche die Voraussetzungen für diese Nutzungen schufen.
Kanal #2: Making
geht diesen Fragen in Texten und mit sehr viel Bildmaterial nach, das bei der gemeinsamen Erkundung der drei im Atelier Kanal zusammengeschlossenen Architekturbüros eine zentrale Rolle spielte. Anhand dieser Pläne und Visualisierungen werden die strategischen Überlegungen erläutert und zugleich die Herausforderungen, Risiken und anregenden Erkenntnisse verhandelt, die die Arbeit mit einem bestehenden Gebäude dieser Grössenordnung mit sich bringt.
Teil 2 des dreiteiligen Werkjournals über das neue Kunst- und Kulturzentrum Kanal in Brüssel widmet sich ganz dem realen Gebäude - und den Fragen, die sich für die Architekt:innen, Ingenieur:innen und alle anderen am Bau Beteiligten ergaben. Die Dimensionen von Umnutzung, Restauration, Teilabriss und Neubau sind beispielhaft, weil die gesamte 49'000 Quadratmeter grosse ehemalige Citroën-Fabrik mit dem markanten Ausstellungs- und Verkaufsraum betroffen ist.
Die besondere Bedeutung des Kanal-Projekts innerhalb der zeitgenössischen Architekturdiskussion besteht in der idealtypischen Abhandlung ineinander verschränkter Themen: die Umgestaltung eines bedeutenden Gebäudes im Bestand als Ausgangspunkt; das erfolgreiche Bestreben, trotz völlig veränderter Nutzung Abriss und Abfallproduktion zu minimieren; die Neuinterpretation von Komfortstandards in Bezug auf öffentliche Innenräume und Nutzungen; und die neu gebauten Interventionen, welche die Voraussetzungen für diese Nutzungen schufen.
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geht diesen Fragen in Texten und mit sehr viel Bildmaterial nach, das bei der gemeinsamen Erkundung der drei im Atelier Kanal zusammengeschlossenen Architekturbüros eine zentrale Rolle spielte. Anhand dieser Pläne und Visualisierungen werden die strategischen Überlegungen erläutert und zugleich die Herausforderungen, Risiken und anregenden Erkenntnisse verhandelt, die die Arbeit mit einem bestehenden Gebäude dieser Grössenordnung mit sich bringt.
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