70 percent of the world's population is a pedestrian, whether they drive or take public transit. However, for the last forty years, Indian planning has prioritized automotive use over pedestrian movement. This approach has created a car-dependent society where walking is difficult and dangerous. However, when constructing towns and streets, pedestrians should be considered. People are becoming more conscious of the negative consequences of excessive automobile use and are supporting walkable ne…
70 percent of the world's population is a pedestrian, whether they drive or take public transit. However, for the last forty years, Indian planning has prioritized automotive use over pedestrian movement. This approach has created a car-dependent society where walking is difficult and dangerous. However, when constructing towns and streets, pedestrians should be considered. People are becoming more conscious of the negative consequences of excessive automobile use and are supporting walkable neighborhoods. In 2018, pedestrians were wounded in 139 accidents in Jalandhar, one of Punjab's largest and oldest cities. As a result, Jalandhar's walkability is declining in terms of pedestrian safety, comfort, and convenience. Thus, this book examines the differences between research and actual walkability in Jalandhar, as well as several walkability indices. This book analyses and recommends ways to improve Jalandhar's pedestrian environment and its impact on the city's future.
70 percent of the world's population is a pedestrian, whether they drive or take public transit. However, for the last forty years, Indian planning has prioritized automotive use over pedestrian movement. This approach has created a car-dependent society where walking is difficult and dangerous. However, when constructing towns and streets, pedestrians should be considered. People are becoming more conscious of the negative consequences of excessive automobile use and are supporting walkable neighborhoods. In 2018, pedestrians were wounded in 139 accidents in Jalandhar, one of Punjab's largest and oldest cities. As a result, Jalandhar's walkability is declining in terms of pedestrian safety, comfort, and convenience. Thus, this book examines the differences between research and actual walkability in Jalandhar, as well as several walkability indices. This book analyses and recommends ways to improve Jalandhar's pedestrian environment and its impact on the city's future.
Atsiliepimai
Atsiliepimų nėra
0 pirkėjai įvertino šią prekę.
5
0%
4
0%
3
0%
2
0%
1
0%
Kainos garantija
Ženkliuku „Kainos garantija” pažymėtoms prekėms Knygos.lt garantuoja geriausią kainą. Jei identiška prekė kitoje internetinėje parduotuvėje kainuoja mažiau - kompensuojame kainų skirtumą. Kainos lyginamos su knygos.lt nurodytų parduotuvių sąrašu prekių kainomis. Knygos.lt įsipareigoja kompensuoti kainų skirtumą pirkėjui, kuris kreipėsi „Kainos garantijos” taisyklėse nurodytomis sąlygomis. Sužinoti daugiau
Elektroninė knyga
22,39 €
DĖMESIO!
Ši knyga pateikiama ACSM formatu. Jis nėra tinkamas įprastoms skaityklėms, kurios palaiko EPUB ar MOBI formato el. knygas.
Svarbu! Nėra galimybės siųstis el. knygų jungiantis iš Jungtinės Karalystės.
Tai knyga, kurią parduoda privatus žmogus. Kai apmokėsite užsakymą, jį per 7 d. išsiųs knygos pardavėjas . Jei to pardavėjas nepadarys laiku, pinigai jums bus grąžinti automatiškai.
Šios knygos būklė nėra įvertinta knygos.lt ekspertų, todėl visa atsakomybė už nurodytą knygos kokybę priklauso pardavėjui.
Perskaityta knyga:
Nenauja knyga, kuri parduodama tiesiai iš knygos.lt sandėlio. Knygos kokybė įvertinta knygos.lt ekspertų.
Tai knyga, kurią parduoda privatus žmogus. Kai apmokėsite užsakymą, jį per 7 d. išsiųs knygos pardavėjas . Jei to pardavėjas nepadarys laiku, pinigai jums bus grąžinti automatiškai.
Šios knygos būklė nėra įvertinta knygos.lt ekspertų, todėl visa atsakomybė už nurodytą knygos kokybę priklauso pardavėjui.
Atsiliepimai