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24 Stunden Nürburgring Nordschleife 2022
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Das war ein wahrhaft würdiges Jubiläumsrennen: die 50. Auflage der ADAC TotalEnergies 24h Nürburgring war an Action und Dramatik kaum zu überbieten. Ein Ferrari auf Pole, strauchelnde Favoriten, beinharte Fights und am Ende ein Audi als Sieger – diesen Verlauf hätten wohl nicht einmal Experten vorher prognostiziert. Wie es dazu kam? Das beleuchtet das offizielle 24h-Jahrbuch. Nach 24 Stunden lag ein Audi R8 LMS GT3 evo II von Phoenix Racing an der Spitze, nachdem zuvor die versammelte Konkurren…
55.09
  • Leidėjas:
  • Metai: 2022
  • Puslapiai: 288
  • ISBN-10: 3948501181
  • ISBN-13: 9783948501181
  • Formatas: 23.9 x 31.9 x 2.9 cm, kieti viršeliai
  • Kalba: Anglų, Vokiečių

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Aprašymas

Das war ein wahrhaft würdiges Jubiläumsrennen: die 50. Auflage der ADAC TotalEnergies 24h Nürburgring war an Action und Dramatik kaum zu überbieten. Ein Ferrari auf Pole, strauchelnde Favoriten, beinharte Fights und am Ende ein Audi als Sieger – diesen Verlauf hätten wohl nicht einmal Experten vorher prognostiziert. Wie es dazu kam? Das beleuchtet das offizielle 24h-Jahrbuch. Nach 24 Stunden lag ein Audi R8 LMS GT3 evo II von Phoenix Racing an der Spitze, nachdem zuvor die versammelte Konkurrenz mit hohem Einsatz ans Werk gegangen war – und sich dabei verzockte. Belohnt wurden beim Jubiläum einmal mehr die Ausdauerspezialisten, die schnell, zuverlässig und fehlerfrei blieben. Zwei Mercedes-AMG GT3 von GetSpeed komplettierten das Gesamtpodium bei diesem besonderen Rennen. Darüber hianus wurde in fast zwei Dutzend Klassen ehrgeizig um jede Position gefochten, gab es Favoritensieger und Überraschungsteams. Ob in den stark besetzten Cup-Klassen, bei den bulligen „Specials“ oder den Produktionswagen – alle 135 Teilnehmer finden sich natürlich in diesem Buch wieder. Hunderte Fotos und Statistiken, detaillierte Berichte über das Renngeschehen und über die Entscheidungen in den einzelnen Klassen lassen das ganze Wochenende noch einmal Revue passieren. Dazu gehört selbstverständlich auch das Rahmenprogramm mit RCN, ADAC 24h-Classic, dem Tourenwagen-Weltcup (WTCR) und den Tourenwagen-Legenden. Auch das Geschehen abseits der Strecke – vom Adenauer Racing Day bis zur Falken Drift Show – wird hier noch einmal lebendig. Und natürlich darf bei der 50. Auflage auch ein Rückblick auf die Historie des Rennens nicht fehlen!
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Das war ein wahrhaft würdiges Jubiläumsrennen: die 50. Auflage der ADAC TotalEnergies 24h Nürburgring war an Action und Dramatik kaum zu überbieten. Ein Ferrari auf Pole, strauchelnde Favoriten, beinharte Fights und am Ende ein Audi als Sieger – diesen Verlauf hätten wohl nicht einmal Experten vorher prognostiziert. Wie es dazu kam? Das beleuchtet das offizielle 24h-Jahrbuch. Nach 24 Stunden lag ein Audi R8 LMS GT3 evo II von Phoenix Racing an der Spitze, nachdem zuvor die versammelte Konkurrenz mit hohem Einsatz ans Werk gegangen war – und sich dabei verzockte. Belohnt wurden beim Jubiläum einmal mehr die Ausdauerspezialisten, die schnell, zuverlässig und fehlerfrei blieben. Zwei Mercedes-AMG GT3 von GetSpeed komplettierten das Gesamtpodium bei diesem besonderen Rennen. Darüber hianus wurde in fast zwei Dutzend Klassen ehrgeizig um jede Position gefochten, gab es Favoritensieger und Überraschungsteams. Ob in den stark besetzten Cup-Klassen, bei den bulligen „Specials“ oder den Produktionswagen – alle 135 Teilnehmer finden sich natürlich in diesem Buch wieder. Hunderte Fotos und Statistiken, detaillierte Berichte über das Renngeschehen und über die Entscheidungen in den einzelnen Klassen lassen das ganze Wochenende noch einmal Revue passieren. Dazu gehört selbstverständlich auch das Rahmenprogramm mit RCN, ADAC 24h-Classic, dem Tourenwagen-Weltcup (WTCR) und den Tourenwagen-Legenden. Auch das Geschehen abseits der Strecke – vom Adenauer Racing Day bis zur Falken Drift Show – wird hier noch einmal lebendig. Und natürlich darf bei der 50. Auflage auch ein Rückblick auf die Historie des Rennens nicht fehlen!

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